“株距、播種深度和行間距規(guī)范高效!”近日，在洛陽2022年智能農(nóng)機作業(yè)現(xiàn)場演示會上，中國一拖出品的無人駕駛拖拉機東方紅LF1104-C田間“秀絕技”，引得現(xiàn)場專家為智能化農(nóng)機點贊。

      “田間無人影、農(nóng)機獨自忙”場景的實現(xiàn)，源于中國一拖洛陽拖拉機研究所的技術支撐。

      作為國家級工業(yè)設計中心，同時也是拖拉機動力系統(tǒng)國家重點實驗室和中國一拖的核心研發(fā)機構，洛拖所擁有亞洲最大、國內(nèi)領先的研發(fā)測試環(huán)境。

      “以國家的重大戰(zhàn)略需求為牽引，突破拖拉機等農(nóng)業(yè)動力裝備的技術瓶頸，解決我國農(nóng)業(yè)機械化關鍵領域的‘卡脖子’問題。”中國一拖技術中心產(chǎn)品管理總監(jiān)劉孟楠說出了目標定位。

       一直以來，大型高端拖拉機代表著國家技術水平，為解決我國農(nóng)機裝備領域無機可用、無機好用、國產(chǎn)化率低等問題，洛拖所相關研發(fā)人員下稻田、赴麥區(qū)調(diào)研，把田間地頭變成實驗室，把論文寫在祖國大地上。最終得出結論，提升我國丘陵山區(qū)機械化率的關鍵在于底盤動力，從而為攻克技術難題找到依據(jù)。

       傳幫帶、勇創(chuàng)新，打造攻克技術難題的“智囊團”，是洛拖所研發(fā)設計的另一秘訣。

       在劉孟楠印象中，為研發(fā)無級變速技術，所屬技術團隊默默無聞攻克了10年左右，“因為技術難度大且沒有參照，全靠自己摸索，產(chǎn)品順利驗收后，實現(xiàn)了總體國際先進、部分國際領先的目標”。

       在劉孟楠看來，農(nóng)機行業(yè)不容易，秉承的是一份初心，都是為農(nóng)民解決問題。正是在這種理念的引導下，技術團隊通過自主創(chuàng)新，突破一個又一個核心技術，創(chuàng)制了動力換擋、無級變速、混合動力、無人駕駛拖拉機等具有行業(yè)重大意義的新產(chǎn)品，引領了行業(yè)技術進步。

       尤其是東方紅動力換擋拖拉機的上市，打破了國外農(nóng)機巨頭在中國高端農(nóng)機市場壟斷局面，降低了農(nóng)機采購成本，標志著中國農(nóng)機工業(yè)實現(xiàn)了關鍵技術的突破?！笆濉逼陂g，共申報專利423項，獲授權325項；取得省部級以上新技術、新產(chǎn)品鑒定成果45項等。

       中國一拖技術中心主任趙一榮說，“十四五”期間，技術中心將以高端農(nóng)機裝備大型、高效、信息化、智能化、綠色化為方向，圍繞主糧和主要經(jīng)濟作物全程機械化為主題，在諸多技術領域?qū)崿F(xiàn)國際引領，為成為全球農(nóng)業(yè)裝備一流研發(fā)機構而努力。